FORUM.ZP.UA - ЗАПОРОЖСКИЙ ФОРУМ

Главная Мой кабинет Регистрация   Календарь     Поиск   FAQ Лидеры форума Правила

Формула-1: новости, результаты


  
Вернуться   Форум Запорожья. Запорожский форум. > Основной > Спорт


Всего около 40 секунд займет РЕГИСТРАЦИЯ. Откройте все возможности!
Like Tree2Likes

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Формула-1: новости, результаты
Старый 22.05.2012, 09:02   #1
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию Формула-1: новости, результаты

Исполнительный директор "Мерседеса" Ник Фрай подтвердил появившуюся информацию, что команда в следующем сезоне может подписать пилота "Форс Индии" Пола Ди Ресту. Шотландец может занять место Михаэль Шумахера, если 7-кратный чемпион мира во второй раз примет решение завершить карьеру.
Цитата:
- Мы внимательно следим за Полом, - приводит Sky Sports слова Фрая. - Он отлично работает на свою команду. Если Михаэль решить завершить карьеру, безусловно, Ди Реста будет одним из кандидатов на его место. Но пока рано думать об этом. Спорт-Экспресс
  Ответить с цитированием

Старый 26.06.2012, 19:07   #2
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

Невероятная победа Фернандо Алонсо и Феррари!
На Гран При Европы победу одерживает испанец Фернандо Алонсо на «Феррари»
Особливості міської траси у Валенсії є добре відомими тим, що обганяти там майже так само складно як і в Монако, а отже значення результатів у кваліфікації переоцінити було неможливо. Зрештою, за попередні 4 гонки тільки один раз перемогу святкував не той пілот, який стартував з поула. Тож боротьба в суботу обіцяла бути гарячою, але не так сталося, як гадалося – втрете поспіль поул-позиція дісталася Феттелю, який розділив перший ряд стартового поля з Хемілтоном. Все це разом із сухою та сонячною погодою промовисто свідчило про те, що найкращі шанси перемогти в гонці матиме той пілот, який виграє старт і очолить пелотон. Але… Вперше за історію гонок у Валенсії ми побачили справжнє напружене і вкрай цікаве та драматичне видовище, яке тримало глядачів у напрузі до останнього кола!
На жаль, через отруєння не вийшов на старт кваліфікації Тімо Глок, який змушений був пропустити і саму гонку. Четверо пілотів – Шумахер, Перес, Вернь і Веббер обрали старт на жорсткому комплекті Medium, решта ж стартували на Soft. Феттель і Хемілтон практично одночасно зреагували на сигнал світлофора й німець спокійно та впевнено зберіг за собою лідерство і почав швидко відриватися від британця. По дві секунди на першій парі кіл, але потім трохи менше, та за сучасними мірками Феттель вигравав прірву часу на дебютному гоночному відрізку.
За спинами дуету лідерів на старті розгорнулася боротьба, що не обійшлася без незначних контактів, які не мали негативних наслідків для пілотів у вигляді зламаних крил або проколотих шин. Грожан випередив Мальдонадо і став третім, Кобаясі випередив Ряйкконена у контактній боротьбі й став п’ятим. Провалили старт Росберг і Баттон, які опинилися за межами першої десятки, куди змогли прорватися обидві машини Ferrari. В першій десятці залишилися й обоє пілотів Force India.


Дебютний гоночний відрізок жодним чином не передбачав, що гонка виявиться найкращою за всі роки її проведення – Феттель комфортно лідирував, а єдина по справжньому цікава боротьба тривала між Массою та Ді Рестою. На першому відрізку гонки також можна згадати контактну боротьбу у 12-му повороті між Піком і Картікеяном, яку режисери трансляції показали в повторі, бо все-одно нічого цікавішого на трасі в той час не відбувалося. Хемілтон поступово відставав від лідера гонки, а за його спиною почала збиратися група пілотів. Але тільки на 10-му колі активізувався Грожан, який зумів обігнати Льюіса.
Вже на 11-му колі першу хвилю піт-стопів відкрили Баттон і Перес, на наступному до механіків відправився Масса. В цей самий час Алонсо обігнав Хюлькенберга і став 7-м, а Ряйкконен випередив Мальдонадо в боротьбі за 5-ту позицію. Практично одразу ж Фернандо справився і з венесуельцем, отримавши 6-те місце. Піт-стопи продовжилися, і на 14-му колі його провів Хемілтон, на 15-му Кобаясі, Ряйкконен і Мальдонадо. Під час зупинки Кобаясі сталася затримка і японець програв позицію Кімі. Алонсо відправився на піт-лейн на 16-му колі, а одним витком пізніше те саме повторили Феттель і Грожан – Себастіан упевнено повернувся на трасу лідером гонки.


Після перших піт-стопів на трасі почався справжній хаос, оскільки боротьба точилася між пілотами, які вже отримали свіжу гуму, і тими, які продовжували їхати свій перший відрізок. Шумахер і Веббер, піднявшись достатньо високо, знову опустилися після своїх піт-стопів на 20-му колі. Напарник семиразового чемпіона повторив процедуру колом пізніше.
Поки одні пілоти, що мали свіжі шини намагалися обігнати інших – на зношених, стався перший інцидент: Сенна не зумів стримати за собою Ряйкконена і у відкритий коридорчик свій Sauber спрямував Кобаясі, проте Бруно «закрив ворота» саме у той момент, коли носова частина С31 уже була всередині. Внаслідок контакту японець зламав переднє крило, а у бразильця стався прокол заднього правого колеса. Маневр Бруно стюарди оцінили настільки «високо», що попросили його проїхатися через фаст-лейн. Напевно, стюарди, серед яких сьогодні був Міка Сало, хотіли зблизька краще роздивитися героя епізоду.
Ді Реста, який стартував на м’яких шинах дуже довго залишався на трасі і зумів піднятися аж на третє місце, однак, коли гума зносилася остаточно, чинити спротив опонентам шотландець уже не міг та відправився на власний піт-стоп.
Гонка упевнено продовжувала свої багаті традиції однієї з найнудніших у сезоні, коли на 27-му колі Вернь і Ковалайнен не поділили трасу. Жан-Ерік в зоні дії DRS обігнав фіна, але миттєво підрізав зелений Caterham внаслідок чого стався прокол шин у обох пілотів: у Верня заднього правого, у Ковалайнена переднього лівого. Поки пілоти їхати в бокси на трасі залишилося чимало уламків та гуми, в тому числі й від аварії Сенни з Кобаясі і Чарлі Уайтінг випустив машину безпеки. Феттель на той час віз Грожану трохи більше 20 секунд.
Поява Mercedes-Benz SLS з Берндом Майландером за кермом одразу ж спричинила масову хвилю піт-стопів. Знову вийшла затримка у механіків McLaren – передній домкрат не спрацював, кинувши ніс машини донизу, довелося використовувати запасний. Через це виникли певні складнощі зі зміною переднього лівого колеса і Льюіс пропустив Алонсо та Ряйконена.
На 34-му колі гонка розпочалася заново! Феттель упевнено продовжував лідирувати, а от Грожан пропустив Алонсо на друге місце. За якісь миттєвості болід чинного чемпіона та лідера гонки наказав довго жити – розчаруванню Себастіана не було меж. Все складалося якнайкраще, але здобути перемогу втретє поспіль не вийшло через відмову техніки.
Під задоволені вигуки більшості вболівальників гонку очолив Фернандо Алонсо, який стартував 11-м! Хемілтон в боротьбі за третю позицію випередив Ряйкконена, а от трохи далі поділити трасу не змогли Масса і Кобаясі – для японця гонка закінчилася.


Грожан схоже було на те, що зумів знайти правильний темп і почав поступово наближатися до Алонсо, але іспанська земля сьогодні була напрочуд прихильною до свого сина – на 41-му колі на боліді француза вийшла з ладу коробка передач. Фернандо міг перевести подих і набратися сил та натхнення за завершальний відрізок гонки, але ненадовго, бо пара Хемілтон-Ряйкконен була знаходилася достоту близько а відрив від них у 3-4-5 секунд при наявності фактору Pirelli не виглядав однозначно впевненим.
Веббер і Шумахер не робили піт-стопи коли на трасі з’явився автомобіль безпеки, а тому після рестарту і другої своєї зупинки в боксах опинилися на 12-му і 11-му місцях відповідно. А 10-м в цей момент на трасі був Віталій Петров на Caterham! Але Міхаель з Марком мали велику перевагу у швидкості завдяки тому, що на їх машинах стояли шини Soft в той час інші їхали переважно на твердіших Medium. Саме з цього моменту і почалося велике сходження нагору німця й австралійця – вони почергово спокійно обігнали Петрова, Переса, Баттона, Ді Ресту, Хюлькенберга і опинилися на 5-му та 6-му місцях. Часу наздогнати Мальдонадо у них просто не вистачало.
Але драма на вулицях Валенсії продовжилась: два тижні тому Феттель і Алонсо ризикнули їхати з одним піт-стопом і прогадали, бо їх шини не витримали такого навантаження. Сьогодні гума не витримала навантаження у Хемілтона лише за якихось два-три кола до фінішу. Британець буквально «ловив» задню вісь у поворотах, не забуваючи при цьому оборонятися максимально жорстко. Ряйкконен тільки з другої спроби зумів випередити Льюіса, повторити маневр намагався й Мальдонадо. Та британець не хотів втрачати такий близький подіум і коли в зоні дії DRS Williams Пастора порівнявся з McLaren Хемілтона боротьба тільки розпочалася, хоча і тривала секунди три, не більше. У 12-й поворот МР4-27 зайшов по внутрішній траекторії і Льюіс почав витісняти Мальдонадо за межі траси, Пастор здаватися також не хотів і сталося неминуче – після контакту від Williams відлетіло переднє крило, а от McLaren «приїхав» в стіну. Для чемпіона 2008 року це був прикрий Game Over. Не можу знати напевно чи згадав в цей момент Мальдонадо минулорічну гонку в Монако, але схоже, що фатум про неї таки не забув… все це сталося на передостанньому колі гонки.
Без переднього крила венесуелець зумів дотягнути до фінішу тільки на десятому місці. А на останню сходинку подіуму несподівано для багатьох і самого себе також піднявся… Міхаель Шумахер! Міхаель, який тільки двічі за попередні сім Гран Прі бачив картатий прапор (та й то обидва рази десятим у гонці) був нагороджений долею за всі ті негаразди, які переслідували німця протягом цього сезону. Це був перший подіум семиразового чемпіона з часу його повернення до Формули 1. На подіумі усмішка німецького ветерана була найяскравішою, хоча обличчя Алонсо та Ряйкконена випромінювали власну радість також дуже сильно.
Останні півтора кола саме через аварію внесли ще одну порцію хаосу і пілоти з 5-го по 9-те місце вели відчайдушну боротьбу між собою. Зрештою, задоволеними мають бути найбільше в Force India, адже Хюлькенберг і Ді Реста фінішували в очках і дуже добре поповнили очкових запас команди – відставання від Williams тепер становить тільки одне очко.
Гонка у Валенсії стала без перебільшень найкращою за всі п’ять років свого проведення – такої кількості обгонів (хоч і з DRS була більшість з них), інцидентів, драматичних сходів тут ще не було. Фернандо Алонсо став першим пілотом в цьому сезоні, яких здобув другу перемогу, перервавши феноменальну серію з семи різних переможців. Все це дозволило йому повернути втрачене після Канади лідерство в особистому заліку, де другим став Веббер із відставанням у 20 очок.
За два тижні боротьба продовжиться в Сільверстоуні.

В’ячеслав КОБРЖИЦЬКИЙ, Sport.ua
  Ответить с цитированием

Старый 14.08.2012, 20:12   #3
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

Журналисты газеты Gazzetta dello Sport оценили выступления пилотов Формулы 1 в первой половине сезона 2012.

Цитата:
10 баллов из 10 возможных набрал Фернандо Алонсо, который, согласно Gazzetta dello Sport, смог на 101% смог реализовать потенциал своей машины и не совершал ошибки.

Второе место с 8,5 баллами занимает Льюис Хэмильтон, для которого «чемпионат мог бы сложиться совсем иначе, если бы ему удалось реализовать все три своих поула в победу».

Третью строчку занимает Кими Райкконен, ставший «главным сюрпризом сезона».

Рейтинг замкнул Фелипе Масса, подвергнувшийся критике со стороны итальянских журналистов.

«25 очков против 164 у Алонсо, который оказывался впереди 11 раз и 11-ти возможных. В последних гонках появились некоторые признаки прогресса, но этого недостаточно для того, чтобы остаться в команде на сезон 2013. Возможно, пришло время для смены обстановки», - говорится в сообщении Gazzetta dello Sport.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kingdiamond (13.10.2012)

Старый 16.08.2012, 19:48   #4
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

Редактор отдела Гран При еженедельника Autosport – о Формуле 1

Марк Хьюз комментирует в традиционной авторской колонке политическую ситуацию в Формуле 1 после заявления Мартина Уитмарша о том, что он не планирует оставаться на посту президента FOTA…
Цитата:
Марк Хьюз: «Заявление Уитмарша об уходе с поста президента после трёхлетнего пребывания во главе FOTA ещё более обостряет политическую ситуацию в Формуле 1.
Ассоциация была сформирована в 2009-м и включала представителей почти всех команд, выступивших единым фронтом на переговорах с FIA и Берни Экклстоуном, не позволив им использовать привычный метод «разделяй и властвуй». В FOTA настояли на отмене предложенных поправок, способных разрушить спорт, вселив надежду в нахождение оптимального баланса между спортивной и финансовой составляющей. Но былой общности среди членов ассоциации, несмотря на усилия Уитмарша, больше нет, участники чемпионата вновь ведут острую борьбу за защиту своих интересов.
Особенно радикальна позиция Red Bull – эта команда появилась не так давно и уже добилась серьёзных успехов, но их амбиции не базируются на прошлых достижениях, ведь ещё три года назад их никто не принимал всерьёз. Ключевой фактор этого успеха – Эдриан Ньюи, но в Red Bull недовольны новыми ограничениями регламента, «направленными против них». С одной стороны, новые ограничения вновь заставили Ньюи действовать, с другой, эта команда – от владельца Дитера Матешица до руководителя Кристиана Хорнера, не слишком озабочена созданием гармоничной ситуации в спорте, если это негативно сказывается на их конкурентоспособности.
Очевидное нежелание Red Bull придерживаться соглашения об ограничении ресурсов и их абсолютная готовность к тому, чтобы работать на грани требований регламента, стали ключевыми факторами разрушения прежнего единства команд. Причём, их позиция повлияла и на соперников. Когда в Монако на машинах Red Bull Racing появились отверстия в днище перед задними колёсами, в Ferrari тоже решили использовать аналогичное решение. Представители McLaren вежливо сообщили этим командам о своих сомнениях в законности такого решения, и в Ferrari от него отказались, а в Red Bull Racing использовали в гонке, вынудив FIA выпустить очередную техническую директиву к следующему Гран При.
Корни этого противостояния лежат в 2009-м, когда в FIA одобрили идею использования «двойного диффузора» - действующий в то время президент FIA Макс Мосли стремился разделить команды. Тогда руководство Red Bull Racing и Эдриан Ньюи заявили, что «двойной диффузор» не соответствует «духу правил», а им ответили, что никакого «духа правил» нет, есть лишь буквальные требования регламента, которые необходимо соблюдать. В Red Bull прислушались к этому совету и с тех пор именно так и поступали, балансируя на грани допусков регламента и нарушая неуловимый «дух правил».
Невероятная конкурентоспособность всегда была главным врагом единства команд. Оно возникло, когда нужно было единым фронтом выступить против Мосли, и оказалось весьма эффективным, но без сильного общего врага, каким был Мосли, энергия FOTA неизбежно угасала, поэтому сейчас мы практически вернулись к тому моменту, когда Берни Экклстоун «разделял и властвовал», используя финансовые возможности спорта в интересах частной компании».

www.f1news.ru
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kingdiamond (13.10.2012)

Старый 01.09.2012, 17:18   #5
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

На трассе в Спа-Франкоршам завершилась квалификация "Гран-при Бельгии", победителем которой стал пилот "Макларена" Дженсон Баттон.

Для него это восьмой поул в карьере.

Второе место занял японский гонщик "Заубера" Камуи Кобаяси, а третье - венесуэлец Пастор Мальдонадо из "Уильямса".
Спа-Франкоршам (Бельгия)

Чемпионат мира

"Гран-при Бельгии"

12-й этап

Квалификация


1. Баттон (Великобритания, "Макларен")

2. Кобаяси (Япония, "Заубер")

3. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс")

4. Райкконен (Финляндия, "Лотус")

5. Перес (Мексика, "Заубер")

6. Алонсо (Испания, "Феррари")

7. Уэббер (Австралия, "Ред Булл")

8. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен")

9. Грожан (Франция, "Лотус")

10. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия")

11. Феттель (Германия, "Ред Булл")

12. Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия")

13. Шумахер (Германия, "Мерседес")

14. Масса (Бразилия, "Феррари")

15. Вернь (Франция, "Торо Россо")

16. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо")

17. Сенна (Бразилия, "Уильямс")

18. Росберг (Германия, "Мерседес")

19. Ковалайнен (Финляндия, "Катерхэм")

20. Петров (Россия, "Катерхэм")

21. Глок (Германия, "Маруся")

22. Де ла Роса (Испания, HRT)

23. Пик (Франция, "Маруся")

24. Картикьян (Индия, HRT)
  Ответить с цитированием

Старый 09.09.2012, 16:34   #6
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

Гонщик команды McLaren Льюис Хэмилтон стал победителем прошедшего на Аутодромо Национале гран-при Италии - 13-го этапа чемпионата мира в Формуле-1.

На старте обошлось без серьезных инцидентов. Хэмилтон сохранил преимущество поула, Масса опередил Баттона и атаковал Льюиса в первом повороте, но британец остался впереди. Уэббер допустил контакт с Пересом и потерял три позиции, Росберг - потерял пять, а Алонсо отыграл четыре.

Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон - Масса - Баттон - Шумахер - Феттель - Райкконен - Алонсо - Кобаяши - ди Реста - Сенна.

Хэмилтон быстро оторвался от Массы на дистанцию, не позволяющую бразильцу использовать DRS, на четвертом круге Феттель обогнал Шумахера в борьбе за четвертую позицию, на седьмом Михаэля опередил Алонсо. На девятом круге Вернь выбыл из борьбы - на торможении машина потеряла стабильность и вылетела с трассы - первый сход в гонке. На 11-м Уэббер опередил ди Ресту в борьбе за 10-ю позицию.

На 14-м круге Мальдонадо провел пит-стоп, на 15-м Росберг сменил резину, на 16-м - Шумахер. Перес опередил Райкконена в борьбе за шестую позицию и Кими свернул в боксы. На 19-м круге Баттон опередил Массу в борьбе за вторую позицию, и на 20-м бразилец провел пит-стоп. На 21-м круге Феттель, Алонсо и Кобаяши сменили резину, на 22-м - Уэббер и ди Реста, на 23-м - Баттон, на 24-м - Хэмилтон, на 25-м - Риккардо и Сенна.

Гонку возглавил Серхио Перес - в Sauber решили максимально отложить пит-стоп, но на 29-м круге Хэмилтон вышел вперед, вернув лидерство, а Алонсо со второй попытки опередил Феттеля в борьбе за пятое место. Первая попытка закончилась неудачно - Феттель вынудил Алонсо выехать за пределы трассы и был оштрафован проездом по пит-лейн. Лишь на 30-м круге Перес сменил резину.

Первая десятка на 31-м круге: Хэмилтон - Баттон - Масса - Алонсо - Феттель - Шумахер - Райкконен - Перес - Росберг - Уэббер.

На 34-м круге Машина Баттона потеряла скорость - занимавший вторую позицию британец выбыл из борьбы. На 35-м Феттель свернул в боксы для отбытия штрафа и вернулся на трассу девятым. На 36-м Перес опередил Райкконена в борьбе за пятое место, сначала Кими смог вернуть позицию, но на следующем круге Серхио вновь вышел вперед.

Первая десятка на 37-м круге: Хэмилтон - Масса - Алонсо - Шумахер - Перес - Райкконен - Росберг - Уэббер - Феттель - ди Реста.

На 37-м круге Шумахер провел второй пит-стоп, Росберг опередил Райкконена в борьбе за шестое место, а на следующем круге тоже свернул в боксы. Алонсо без проблем опередил Массу, поднявшись на второе место.

На более свежих шинах Перес быстро сокращал отставание от Массы, на 43-м круге мексиканец вышел вперед, а на 46-м обогнал Алонсо, поднявшись на вторую строчку, и бросился в погоню за Хэмилтоном.

На 48-м круге Феттель выбыл из борьбы из-за проблем с мотором, на 49-м Шумахер опередил Уэббера в борьбе за шестое место. На 50-м круге Росберг опередил ди Ресту - в конце гонки гонщики, выбравшие два пит-стопа, получили преимущество. На 51-м круге развернуло Уэббера, Марк смог остаться на трассе, но машина серьезно потеряла в скорости - двойной сход для Red Bull Racing. Хюлкенберг остановил машину в боксах.

Перес проезжал круг в отличном темпе, отыгрывая у Хэмилтона больше секунды на круге, но отрыв Льюиса был слишком велик - британец первым пересек линию финиша, одержав 20-ю победу в карьере и третью в этом сезоне.

Серхио Перес финишировал вторым, в третий раз за сезон поднявшись на подиум. Алонсо - третьим. Итальянская гонка получилась нервной и интересной. Европейская часть сезона закончена, через две недели гонщики продолжат борьбу в Сингапуре.
  Ответить с цитированием

Старый 15.09.2012, 20:59   #7
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

Гран При Сингапура открывает выездную часть сезона Формулы 1

Пилоты команды Михаэль Шумахер и Нико Росберг с оптимизмом ждут предстоящий этап.
Михаэль Шумахер: «Гран При Сингапура единственный в своем роде по многим причинам: удивительный город, ночной этап и особенная трасса. Это яркая и необычная гонка. На первый взгляд, все кажутся более расслабленными из-за того, что гонка проходит ночью, но на самом деле это не так. В реальности трудно продолжать жить по европейскому времени с правильным биоритмом, а это необходимо для идеального выступления в гонке. Непривычно выходить на старт в позднее время суток.
Здорово, что трасса очень техничная, но на ней невероятно трудно проехать идеальный круг. После достаточно обнадеживающего уик-энда в Монце, мы ожидаем провести еще один успешный этап. Я с нетерпением жду ночную гонку».
Нико Росберг: «Гран При Сингапура – один из самых ярких этапов сезона и довольно веселый уик-энд. Это фантастический город, в 2008-м году я финишировал вторым – приятный опыт, оставивший отличные воспоминания. Всегда кажется странным пилотировать ночью, ложиться спать в 5 утра и вставать днем, однако удивительно, что адаптироваться к такому режиму очень легко.
Марина-Бей – городская трасса, которая мне очень нравится. Здесь есть свои особенности: высокая температура и влажность, огромное количество поворотов, искусственное освещение – все это настоящее испытание для гонщиков».
Росс Браун: «Европейские этапы остались позади, нас ждет напряженная концовка чемпионата: за два с половиной месяца предстоит провести семь выездных гонок. Первый из этих уик-эндов пройдет в Сингапуре – это один из наших любимых Гран При, который благодаря ночному графику проходит в уникальных условиях. Эта гонка проходит в пятый раз, поэтому работа ночью уже стала привычной, все хорошо приспособились к жизни по европейскому времени, и команде нравится приезжать в Сингапур.
Вчера мы успешно завершили молодежные тесты, на которых собрали много полезной информации. Теперь ее предстоит внимательно изучить на базах в Брэкли и Бриксуорте, ведь она поможет модернизировать машину по ходу финальных семи гонок сезона».

www.f1news.ru
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kingdiamond (06.10.2012)

Старый 19.09.2012, 17:00   #8
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

Михаэль Шумахер в седьмой раз примет участие в традиционной Гонке Чемпионов, которая в этом году пройдет в столице Таиланда Бангкоке с 15 по 16 декабря.

Михаэль Шумахер: «Я никогда прежде не выступал в Таиланде, так что Гонка Чемпионов в Бангкоке станет интересным дополнением к моим спортивным путешествиям. В этом году немецкая команда лишится преимущества выступлений на домашней трассе, но мы с Себастьяном неплохо справлялись со своей задачей в Лондоне и Пекине, поэтому я надеюсь, что это не остановит нас в борьбе за победу.

Я регулярно участвую в Гонке Чемпионов – она всегда получается очень интересной. Меня заставляет вернуться не столько дух соперничества, сколько удовольствие от борьбы и желание провести время с другими гонщиками. Гонка на стадионе – это уникальное событие. Приятно, что болельщики находятся так близко. Конечно, все мы профессионалы, поэтому, опуская визор, каждый из нас стремится к победе».

Фредрик Джонсон, организатор Гонки Чемпионов: «Здорово, что Михаэль вновь будет участвовать в Гонке Чемпионов, которая на этот раз пройдет в Бангкоке. Он самый успешный пилот Формулы 1 всех времен, поэтому мы очень обрадовались, когда в этом сезоне он вновь поднялся на подиум. Мы гордимся тем, что ему нравится выступать в Гонке Чемпионов, и надеемся, что тайские болельщики и поклонники автоспорта по всему миру воспользуются возможностью увидеть гоночную легенду на трассе».

www.f1news.ru
__________________
__________________
__________________
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kingdiamond (06.10.2012)

Старый 04.10.2012, 20:01   #9
Старожил
Очки: 211,368, Уровень: 65 Очки: 211,368, Уровень: 65 Очки: 211,368, Уровень: 65
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
 
Аватар для Kingdiamond
 
Kingdiamond вне форума
Сообщений: 2,743
Откуда:
Отзывы: 21
Доп. информация
По умолчанию

По окончанию этого сезона Михаэль Шумахер завершит свою карьеру гонщика .
Миниатюры
Формула-1: новости, результаты-462276_180pxinside.jpg  
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Барбатос (04.10.2012)

Старый 06.10.2012, 10:40   #10
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

В субботу, 6 октября, состоялись квалификационные заезды 15-го гран-при сезона Формулы-1. Первое место на старте гонки завоевал Себастьян Феттель

По ходу уик-энда многие говорили, что на этот раз в Сузуке нет очевидного фаворита, поэтому борьба в квалификации будет невероятно плотной, но утром в субботу, с большим преимуществом над соперниками, протокол тренировки возглавил Себастьян Феттель – обладатель трех поулов подряд на японской трассе. В двух из трех прошлых Гран При Японии победу одержал гонщик, стартовавший с поула – квалификация в Сузуке имеет большое значение.
Kingdiamond likes this.
__________________
__________________
__________________
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kingdiamond (06.10.2012)

Старый 07.10.2012, 11:17   #11
Старожил
Очки: 211,368, Уровень: 65 Очки: 211,368, Уровень: 65 Очки: 211,368, Уровень: 65
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
 
Аватар для Kingdiamond
 
Kingdiamond вне форума
Сообщений: 2,743
Откуда:
Отзывы: 21
Доп. информация
По умолчанию

Себастьян Феттель выиграл гран при Японии !!!!
Миниатюры
Формула-1: новости, результаты-sebastyan_fettel_.jpg  
__________________
"Welcome To Hell"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Барбатос (07.10.2012)

Старый 13.10.2012, 12:30   #12
Старожил
Очки: 211,368, Уровень: 65 Очки: 211,368, Уровень: 65 Очки: 211,368, Уровень: 65
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
 
Аватар для Kingdiamond
 
Kingdiamond вне форума
Сообщений: 2,743
Откуда:
Отзывы: 21
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня Марк Уэббер победил в квалификации на гран при Кореи.:ANYWORD:
__________________
"Welcome To Hell"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Барбатос (13.10.2012)

Старый 14.10.2012, 12:26   #13
Старожил
Очки: 211,368, Уровень: 65 Очки: 211,368, Уровень: 65 Очки: 211,368, Уровень: 65
Активность: 0% Активность: 0% Активность: 0%
 
Аватар для Kingdiamond
 
Kingdiamond вне форума
Сообщений: 2,743
Откуда:
Отзывы: 21
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня на Гран при Кореи победил Себастьян Ветель.



Таким образом в королевских гонках произошла смена лидера.

Феттель опередил Алонсу .

За 4 гонки до окончания сезона ,борьба обострилась.
Миниатюры
Формула-1: новости, результаты-fettel-kontratakuet_1350202215598002655q.jpg  
__________________
"Welcome To Hell"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Барбатос (14.10.2012)

Старый 18.10.2012, 17:38   #14
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, недавно объявивший о завершении карьеры в "Формуле-1", подчеркнул: у него есть несколько конкретных предложений от потенциальных работодателей, информирует Спорт-Экспресс со ссылкой на GMM.

По его словам, он точно не будет работать в "Больших призах".

О своих планах немецкий гонщик объявит по окончании сезона.
__________________
__________________
__________________
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kingdiamond (19.10.2012)

Старый 22.10.2012, 20:15   #15
Старожил
Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32 Очки: 51,424, Уровень: 32
Активность: 12% Активность: 12% Активность: 12%
 
Аватар для Барбатос
 
Барбатос вне форума
Сообщений: 3,257
Откуда:
Отзывы: 18
Доп. информация
По умолчанию

Глава Федерации автоспорта Катара Насер Аль-Аттия отметил, что рассчитывает на проведение тестов "Формулы-1" на трассе "Лосаил", информирует Autosport.

По его словам, это могло бы естественным образом привести к тому, чтобы в стране прошел и "Гран-при".

Сообщается, что гоночный директор "Формулы-1" Чарли Уайтинг уже побывал на трассе.

Спорт-Экспресс
Kingdiamond likes this.
__________________
__________________
__________________
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kingdiamond (22.10.2012)
Ответ

Метки
результаты, формула-1

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости Украины Барбатос Общий 112 26.07.2019 06:13
Новости кинематографа Барбатос Кино и ТВ 210 25.07.2019 14:33



Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +2.


Стиль от: eXtremepixels
Сделано на vBulletin® Версия 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot